Yamaha DFP9500C
Yamaha DFP9500C это двойная педаль педаль для бас-барабана с цепным приводом и возможностью замены на комплектный ременной. В данном кардане есть регулировка угла наклона футборда, колотушки и натяжения пружины
Yamaha DFP9500C поставляется с удобным чехлом
Двухсторонняя колотушка
Эта трансформируемая колотушка включает в себя колотушки двух типов. С одной стороны она покрыта традиционным фетром, а с другой стороны - пластиком, который позволяет получить более "деревянный" звук.
Коромысло педали для крепления вала с колотушкой
Отверстие для вала с профилем в форме капли надежно удерживает вал. Плоскости вала надежно удерживают двухстороннюю колотушку и предохраняют ее от перекручивания.
Механизм регулировки наклона колотушки
Нужно просто ослабить регулировочный винт и установить угол наклона колотушки в соответствии с углом наклона поверхности ножной педали.
Механизм регулировки натяжения пружины с фиксатором
Натяжение пружины регулируется одним движением руки. Фиксирующий болт предотвращает ослабление пружины во время игры.
Зажим обруча
Зажим надежно фиксируется барашковым болтом. Также барашковый болт позволяет устанавливать зажим на обручи различной толщины.
Механизм регулировки угла поверхности ножной педали
Можно установить педаль под любым углом, угол педали регулируется независимо от угла наклона колотушки. Это позволяет максимально удобно установить педаль, когда она находится в ненажатом положении. Для регулировки используется настроечный ключ, с помощью которого также можно установить высоту педали по высоте вспомогательной педали и педали для хай-хэта.
Пружинный вал с подшипниковым соединением
Высокоточные подшипники обеспечивают плавный и удобный ход педали.
Тяги опорной рамы
Концы тяг покрыты резиной, чтобы не допустить расцепления педали и опорной рамы.
Технические характеристики Yamaha DFP9500C:
- Тип: Двойная педаль для бас-барабана;
- Привод: цепной (в комлекте есть ременной);
- Удобный механизм настройки наклона колотушки;
- Усовершенствованное коромысло педали для крепления вала с колотушкой;
- Зажим обруча с барашковым винтовым зажимом;
- Механизм для регулировки и натяжения пружины с прочным фиксатором положения;
- Стальные тяги опорной рамы педали;
- Стальной пружинный вал с подшипниковым соединением;
- Прочный, двойной цепной привод;
- Более удлинённая поверхность педали;
- Один болт и удерживающая его пластина на универсальном механизме соединения;
- Шипы новой конструкции на левой педали;
- В комплекте чехол;
- Производство: Китай
Видеообзор Yamaha DFP9500C:
